Maskavas metro un tās mistiskās mistērijas (1.

22. 06. 2018
6. starptautiskā eksopolitikas, vēstures un garīguma konference

metro. Cik mistiskas filmas ar to saistītas! Kinorežisori to izvēlas ne tikai. Tieši šajās vietās sāk veidoties viņu noslēpumaino stāstu notikumi. Pazemes pasaule vienmēr ir bijusi noslēpumaina un noslēpumaina. Tālā pagātnē pazemes labirinti ir piesaistījuši daudzu mistiķu un ezotēriķu uzmanību.

Pazemes koridori ir saistīti ar lieliem pilsētu stratēģiskiem objektiem, savrupmājām un cietokšņiem. Tas bija ērtākais veids, kā pamest pilsētu. Pat Ēģipte Sfinksa tai ir vairāki dažādi koridori, kas ved uz faraona kapu.

Maskavas metro

Kara laikā Krievijā tika izrakti simtiem pazemes eju, lai glābtu gan iedzīvotājus, gan relikvijas no gaisa apšaudēm. Metro ir kļuvis par vienu no lieliskākajām pazemes ēkām galvaspilsētā. Šī Maskava vienmēr ir bijusi aplūkota strukturāli vissarežģītākā valstī. Tā ir uzcelta daudzus gadus un pirms tās būvniecības uzsākšanas sabiedrībā pastāv strīdi.

Pret garīdzniekiem, kuri uzskatīja, ka nav pareizi nicināt svēto zemi, caur kuru metro varētu vadīt, nebija vajadzības, pēc viņu domām, aprakt zem zemes. Šodien to izmanto simtiem tūkstošu pilsētas iedzīvotāju. Bet gan viņa projekts, gan pati ēka ir pārklāti mistiskā tumsā.

Maskavas metro pilns ar mistiku

No vēsturiskajiem ziņojumiem ir zināms, ka Maskavas metro dizains ir Piedalījās krievu ezoterika. Tas ir tāds, ka pilsētas apļveida ēku bija paredzējuši daži ārpuszemes spēki, kas arī novietoja savu roku tā staciju celtniecībai.

Tas ir sadalīts divpadsmit stacijas vai vienkārši ezotēriskās nozares, kas tie atbilst zodiaka zīmēm un aizsargā daudzus mistiķus un noslēpumus. Viens no šādiem noslēpumiem ir citu metro līniju esamība, kas paslēptas no parastajiem cilvēkiem.

Saites līnija

# Maršruta nosaukums Atvērt no Délka Stacija
1 Sokolničeskaja 1935 32,6 km 22
2 Zamoskvoreckaja 1938 42,8 km 23
3 Arbatsko-Pokrovskaya 1938 45,1 km 22
4 Filjovskaja 1958 14,9 km 13
5 Kolcevaja 1950 19,3 km 12
6 Kaluzsko-Rižskaja 1958 37,6 km 24
7 Tagansko-Krasnopresnskaja 1966 42,0 km 23
8 Kalininskaja 1979 19,7 km 10
9 Serpuchov-Timirjazevskaja 1983 41,2 km 25
10 Ļubļana-Dmitrovskaja 1995 38,3 km 23
11 Great Kolcevaja 1995 13,8 km 8
12 Butovskaja 2003 10 km 7
Kopā: 338,9 km 200

Tagad ir ļoti moderni būt racējam, ceļot pazemē un meklēt noslēpumus un noslēpumus. Un viņi nesteidzas palaist sevi slepenajos metro tuneļos. Lieta ir tāda, ka šī teritorija patika kapa spēkiem vārda tiešā nozīmē. Šeit ir tik daudz mistikas, ka pat garīgi veselam cilvēkam nav jāatgriežas no šī pazemes ceļojuma.

Melnais ceļvedis

Šī gadsimta sākumā grupa jauniešu devās pazemē, meklējot kaut ko zemisku. Viņi necerēja atrast kaut ko neparastu. Viņi vienkārši vēlējās pierādīt, ka spoku pasakas ir tikai pasakas. Viņi tik ilgi staigāja pazemes labirintā, ka beidzot apmaldījās. Un pēkšņi kaut kādā nesaprotamā veidā viņš viņus satika cilvēks, kura seja bija melna.

Viņš teica viņiem, ka viņu sauc Melnais ceļvedis. Tas nedaudz apturēja jaunos ceļotājus, taču viņiem nekas cits neatlika, kā atrast izeju no labirinta. Viņi paklausīgi sekoja viņam. Vienā brīdī vīrietis apstājās un paskaidroja viņiem, ka viņi nevar iet šajā virzienā, jo šis ceļš cilvēkiem ir slēgts. Bija otrais metro, kur vīrieša pēdai neļāva iekļūt. Tad tas iztvaikoja, un jaunie piedzīvojumu meklētāji uzlika kājas uz pleciem.

Drīz viņi atrada izeju un pēc tam pastāstīja presei un pilsētniekiem par saviem piedzīvojumiem. Izrādījās, ka tas patiesībā nebija pirmais gadījums, kad tikās ar Melno ceļvedi. Kā izrādījās, par viņu nebija klusuma, tikai viņam netika pievērsta uzmanība. Kad vēsturnieki pārmeklēja arhīvus, viņi atrada fenomenālus faktus no Maskavas metro pirmās filiāles uzcelšanas brīža un to, ka to pavadīja noslēpumaini notikumi.

Darbinieki, kas kliedz tuneli, bieži runāja par pazemes gariem, pastāvīgu troksni un balsīm. Valdība tam nepievērsa uzmanību, jo, būvējot stacijas, tā īstenoja savus mērķus. Kad tika projektētas pamata metro līnijas, valdība paralēli tām uzcēla paralēlus slepenības tuneļus, kuru mērķis bija slēpt valsts noslēpumus. Šeit tika uzbūvēti ne tikai pazemes gaiteņi, bet kara gadījumā arī bunkuri, un šeit notika valdības slepenākās sēdes.

Pazemes tuneļi valdībai

Pat šodien ir Maskavas Metro celtniecība valsts drošības apsvērumu dēļ. Ir tikai zināms, ka koridori tika būvēti speciāli, lai valdības pārstāvji varētu droši pārvietoties pazemē.

Tas vienkārši spēlēja milzīgu lomu šeit kara laikā, kad bija nepieciešams evakuēt augstāko valdību, lai neviens nezinātu par viņu aiziešanu no pilsētas. Ir zināms, ka tuneļi tika izrakti uz vissvarīgākajām ēkām pilsētā. No dažiem no tiem bija iespējams ieskriet tieši pazemes tunelī un atstāt Maskavu.

Slēptais metro tīkls ir tik daudzveidīgs, ka tās kartes sastādīšana praktiski nav iespējama. Tā pārejoši krustojas ar metro līniju pamatnes līnijām, kas noteikti sasaucas ar visiem piedzīvojumu meklētājiem.

Šodien informācija par valdības pagrīdi, kā to sauc gaiteņos, tiek turēta slepenībā. Pastāv viedokļi, ka simtiem stratēģisku militāru objektu ir paslēpti pazemē deklasifikācija ir bīstama valsts drošībai.

Vietējiem iedzīvotājiem nekas cits neatliek, kā pamanīt, ka paralēli tiem kursē citi īpaši pazemes vilcieni. Bet tas nav galvenais. Vissvarīgākais ir tas, ka daudzi ezotēristi un burvji joprojām sniedz pierādījumus par mistisku noslēpumu un noslēpumu klātbūtni pazemē.

Fortuna riteņa

Iespējams, ka nav nejauši, ka Maskava ir Krievijas sirds un arī ir PSRS sirds. Netika nejauši, ka ikvienam monarham, pat Tarsa valdīšanas laikā, bija tiesas astronomi un šarmētāji. Mistika vienmēr pavadīja krievu pasauli. Varbūt visas valsts spēks un spēks ir koncentrēts šīs pilsētas pazemē, kurai ir laimes riteņa forma.

profesionālis ezoterika ir ļoti nozīmīga zīme, kas atspoguļo pārmaiņu, atdzimšanas un ceļu iespējas. Fortūna vienmēr atrodas Maskavas pusē, un noslēpumainība nepamet šo pilsētu. Varbūt pazemes noslēpumi un noslēpumi tiks atklāti mūsu pēcnācējiem, bet ja nu cilvēkam ir labāk, ja viņš visu nezina un vienkārši bauda bezrūpīgu dzīvi, kamēr pasaules slepenie risinājumi tiek pieņemti slepenajās metro līnijās.

Varat atrast videomateriālus no Maskavas metro un tā vēstures šādā videoklipā:

Attiecībā uz teksta apjomu rakstu tika sadalīts 2 daļās, nākamā daļa tiks publicēta rīt 09: 00.

Līdzīgi raksti