datums 11. Septembris 2001 ir saistīts ar vislielāko maldināšanu un slēpjas cilvēces lētticībā mūsdienu vēsturē. Tas bija lielākais ASV slepeno dienestu sastāvs saviem cilvēkiem un pasaules politikai. Pamatojoties uz minēto, tika realizēts citādi grūti izskaidrot kara kampaņas austrumu valstīs un saskaņošanas ieviesa represīviem pasākumiem uz civiliedzīvotājiem, ne tikai ASV.

Šīs dienas laikā viņi bija ieplānoti apmācības kara spēles. Gaisa dispečeriem bija problēmas ar iespējamo nolaupīto gaisa kuģu identificēšanu. Radara ieraksti nesakrita, un daži no tiem trūka, un tos nevarēja izgūt.

Lidojumu laikā, iespējams, nolaupīto lidmašīnu pārklājums - militārs triks, kur divas lidmašīnas (vai lidmašīna un bezpilota lidaparāts) tuvojas viena otrai tik tuvu, ka radars tās uztver kā vienu punktu. Šī manevra laikā apzināti tiks sajauktas lidmašīnā esošās identifikācijas zīmes. Šī procedūra sākotnēji tika veidota kā apzināts triks (t.s. uzbrukums ar viltotu karogu), lai izraisītu karu ar Kubu. Protokoli vadības sistēmu apstiprina, ka vismaz 3 4 lidmašīnas pastāvēja pat vēl 20 minūtes pēc pēdējās ietekmi citās ASV un ka lidmašīna normāli nolaidās.

Civilais gaisa kuģis, kas, iespējams, tiek izmantots WTC un Pentagona avārijai pēc iespējas ātrāk pārklājums palielināja ātrumu līdz divām līdz trim reizēm tā projektēšanas ātrumu. Attiecībā uz Pentagona (ja mēs ievērojam oficiālā lidojuma ieraksts) veica manevru, kas nav ar šo civilās aviācijas gaisa kuģu fiziski iespējamo veidu.

Civilās kontroles torņi pieprasīja iejaukšanos no kara flotes bāzēm. Pirmā atgādne par kaujas sākšanu bija aptuveni 15 minūtes pirms pirmā trieciena. Tomēr cīnītāji sākās līdz 1 minūtēm pēc pirmā avārijas. Bet NORAD pārņem Atlantijas okeānu, gaidot turpmākus norādījumus. Šeit viņi tika turēti līdz brīdim, kad tas bija beidzies. Tad viņiem lika pasargāt telpu.

Dokumentā redzams, ka daudzas sistēmas, visticamāk, tika apzināti manipulētas vai ka tās nebija saprātīgas īstajā laikā, nedarbojas.