Jaunais kosmodroms, kas atrodas Amūras apgabalā Krievijas dienvidaustrumos, tika nosaukts par Vostočniju. No šejienes notiks visas galvenās Krievijas raķešu palaišanas. Izmantojot kameras, mēs varam vērot tiešraides lidojumus uz MKS (Starptautiskā kosmosa stacija, piezīme. tulk.). Arī no šīs vietas, kur būtu jābūvē Krievijas Mēness bāze, tiek plānoti starti uz Mēnesi.

Iespēju skatīties tiešsaistes palaišanu nodrošina federālā kompānija CENAS (Центр эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры -.. Centrs darbībai zemes bāzes kosmosa infrastruktūru, Ed tulkotāja). Pārsūtīšana sākas aptuveni četrdesmit minūtes pirms sākuma. Pirmā un vienlaikus veiksmīgā palaišana no Vostočný notika 28. gada 2016. aprīlī, un orbītā tika palaisti trīs satelīti. Nākamajiem diviem startiem vajadzētu notikt 2017. gadā.

Starp citu, tieši no Vostočny kosmodroma nākotnē tiek plānotas liela mēroga tiešraides, izmantojot daudzas kameras. Bija prasība tās uzstādīt pat atsevišķās raķešu pakāpēs, lai interneta lietotāji varētu uzraudzīt startu un lidojumu pēc iespējas sīkāk.

Mūsdienās šis kosmodroms ir ne tikai jauns palaišanas komplekss, bet arī milzīgs būvlaukums. Dažu gadu laikā šeit būs jāuzbūvē vēl viens komplekss, kas paredzēts smagajiem Angara nesējraķetēm, un pēc 2020. gada no šejienes būtu jāuzsāk jaunākais kuģis.

Nākotnē Vostočnyjam pilnībā jāaizstāj svarīgais Baikonurs (pēc 2050. gada Kazahstānas nomas līgums beidzas).

Kāds ir ieguvums no jaunā palaišanas kompleksa? Un kādi trūkumi?

Platuma ziņā tas atrodas nedaudz tālāk uz ziemeļiem nekā Baikonur (vairāk nekā pieci grādi), kas nozīmē, ka, lai arī visi pārējie apstākļi ir vienādi, kravas masa, kas no šejienes dosies orbītā, būs nedaudz mazāka nekā no Kazahstānas. . Bet sakarā ar to, ka tā ir tikai Krievijas teritorija (palaišanas zonas un raķešu posmu atdalīšana), Krievijai nav jāpieņem dažādi nosacījumi un ierobežojumi no ārvalsts, lai arī draudzīgas valsts. Un, protams, par Baikonuras objektu un teritorijas izmantošanu nav jāmaksā milzīga īre. Šajā ziņā Vostočnyj nākotnē ir īsts laimests.

Negatīvie ir tas, ka šeit ir jāatjauno visa infrastruktūra. Bet pat tas ir pluss. Viss tiks veidots, ņemot vērā pašreizējās prasības un izmantojot jaunākās tehnoloģijas. Patiesībā arī jaunā pilsēta tiks iekārtota. Kopumā tas būs ne tikai starta laukums kosmosā, bet arī svarīgs solis Krievijas Tālo Austrumu attīstībā.

Un kur vēl varētu uzbūvēt jaunu kosmosa kuģi? Kur tika izskatītas īpašās valsts komisijas?

Vispirms jāsniedz paskaidrojums. Militāriem un civiliem mērķiem ir jānodrošina plašs kosmosa aparāta orbītu slīpumu klāsts. Sākumpunkts atbilst kosmodroma platumam, un jo tālāk uz dienvidiem, jo ​​efektīvākas ir palaišanas kosmosā. Bet ir nepieciešama arī "ziemeļu" trajektorija. Piemēram, no Vostočný palaišana notiks pat ar deviņdesmit astoņu grādu slīpumu, un virs Aldānas Jakutijā lidos raķetes.

Ja mēs balstāmies uz šiem un citiem faktoriem, tad tā notika jaunā kosmodroma vēsturiskās vietas izvēle. Krievijas dienvidos tas varētu būt Kapustin Jar, labi zināms militārais-kosmiskais daudzstūris. Bet pēc palaišanas raķetes lidotu vai nu virs lieliem rūpniecības centriem, kas ir ļoti bīstami, vai arī pāri Kazahstānas teritorijai, kurai par suverēnas teritorijas izmantošanu no Krievijas maka būtu jāmaksā milzīgas naudas summas.

Ģeogrāfijas ziņā Sibīrijas dienvidos (Altaja - Zabajkalí) bija ļoti interesanti palaišanas kompleksa atrašanās vieta. Bet izslēgšanas procesa sākumposmā izrādījās, ka ir ļoti kalnaina ainava ar grūti sasniedzamām vietām. Kuģa avārijas gadījumā var paiet ļoti ilgs laiks, lai nokļūtu dažos rajonos.

Starp citu, tieši virs apsnigušā Altaja, Krievijas kosmonauti 1975. gadā tika ārkārtīgi katapultēti sakarā ar nesējraķetes avāriju simts deviņdesmit divu kilometru augstumā. Nokļuvusi zemē, lejupejošā kapsula sāka ripot kalna nogāzē, un bedrē bija maz ko iekrist. Par laimi izpletnis noķērās kokā. Neskatoties uz lielajām grūtībām, glābēji kosmonautus Vasiliju Lazarevu un Oļegu Makarovu sasniedza tikai nākamajā dienā.

Bet galvenais negatīvais moments Sibīrijas kosmodroma izvēlē bija tas, ka raķešu trajektorija ar minimālu orbītu šķērsoja Mongoliju un Ķīnu.

No pārējām jomām, kas šķita piemērotas kandidāti, viņi koncentrējās uz kontinentālo Tālo Austrumu un Sahalīnas salu. Izrādījās, ka šie visefektīvākās vietas, lai sāktu rampu ir teritorijas ap pilsētām Vladivostokai un Ussuriysk. Turklāt viņi pat meloja uz dienvidiem nekā Baikonurs. Bet galvenais šķērslis raķešu palaišanai šeit bija Ķīnas, Korejas un Japānas teritoriju tuvums.

Kosmodroma izbūve šajās Piekrastes reģiona daļās būtu iespējama, bet nedaudz tālāk uz ziemeļiem. Tomēr prasīgā reljefā ir necaurejami aizzeme. Šeit varētu notikt būvniecība, taču izdevumi būtu grandiozi.

No tā izriet, ka, lai arī Krievija ir liela, kosmosa ostai piemērotas vietas atrašana ir izrādījusies ļoti sarežģīta. Rezultātā palika trīs pieņemami "punkti": netālu no Sovetskaja Gavanas pilsētas, netālu no Svobodnij-18 ciema un Sahalīnas dienvidu galā. Pēdējais izrādījās nepiemērots salu izolētības un vājas ražošanas un būvniecības bāzes dēļ.

Veidot kosmodroms netālu no ciema Svobodnyj-18 izrādījusies lētāku, ērtāku un pieejamāku transporta (starpkontinentālu šosejas Transsibīrijas un netālu no lidostas Blagoveščenskaja). Un bija vēl viens svarīgs faktors: jau bija milzīgs raķešu sadalījums. Starp citu, sākotnēji kosmosa kuģis tika nosaukts Svobodnyj.

Apjukums ar nosaukumiem šeit atgādināja rozadu. Padomju laikos Uglegorskas ciems pārvērtās par teritoriāli slēgtu vienību Svobodnyj-18, bet pēc perestroikas tā atkal kļuva par Uglegorskas pilsētu. Bet tagad tā kļūst ne tikai par reālu pilsētu, bet arī par pilsētu, kuru lielākā daļa iedzīvotāju vēlētos nosaukt ar pilnīgi jaunu nosaukumu, un tas ir Ciolkovsky (80% pilsētas iedzīvotāju balsoja "par").

Tika mainīts arī kosmodroma nosaukums. Tagad viņu noteikti sauc Vostočnyj. Un tagad mums ir iespēja tiešraidē vērot tās lieliskās vēstures sākumu ar tīmekļa kameru palīdzību.