Tas ir Majestic-12 dokuments ar visaugstāko slepenības pakāpi, kurā ir apkopota informācija, kas nepieciešama Amerikas Savienoto Valstu nacionālajai drošībai.

X NUMX - MAJESTIC-1 DARBĪBA

I. daļa. PROJEKTA MĒRĶIS UN MĒRĶI

Projekta satvars

Šī rokasgrāmata tika sagatavota īpaši Majestic-12 vienībām. Tās mērķis ir iepazīstināt visus aspektus Majestic-12 tā, ka pilnvarotie darbinieki labāk izprastu no grupas mērķiem varēja labāk galā ar neidentificēts lidojošs objekts, svešu tehnoloģiju un organizāciju, kā arī palielināt efektivitāti turpmāko darbību.

Obecné informace

MJ-12 uztver jautājumus ļoti nopietni NLO ārpuszemes tehnoloģijas un ārpuszemes bioloģiskos vienības, un uzskata, ka visu priekšmetu Vislielākā interese par valsts drošību. Šī iemesla dēļ viss, kas saistīts ar šo tēmu, tika piešķirts visaugstākajam drošības līmenim. Šajā sadaļā tiks iekļauti trīs galvenie punkti: A) MJ-12 vispārīgie aspekti, lai novērstu jebkuru iespējamo pārpratumu. B) Darbību nozīme. C) nepieciešamība pēc pilnīgas slepenības visos izmeklēšanas posmos.

Drošības klasifikācija

Visas ziņas par NLO tika klasificēti MJ-12 kam TIKAI ACĪM (tikai lasāms), un ir drošības līmeni, kas ir aptuveni 2 punkti virs skaitlis konfidenciāliem sakariem. Tas ir saistīts ar sekām, kas var rasties ne tikai no ietekmes informācijas sabiedrībai, ja pastāv šādu parādību ir kļuvusi plaši pazīstama, bet arī risks, ka šāda uzlabotas tehnoloģijas, var izmantot gaisa spēku, bija iekritis rokās ārvalstu ienaidnieka pilnvaras. Sabiedriskā prese nepublicē nekādu informāciju, un oficiālais valdības viedoklis ir tāds, ka nav īpašas grupas, piemēram, MJ-12.

Grupas vēsture

Majestic-12 tika dibināta uz 24. Septembris 1947 pēc aizsardzības ministra ieteikuma James V. Forrestal un Dr. Vannevara Bush, Apvienotās pētniecības un attīstības komitejas priekšsēdētājs. Darbības tiek veiktas slepenās pētniecības un attīstības grupas = intereškopas ietvaros, kas ir tieši atbildīga tikai ASV prezidentam.

Grupas mērķi

• Atjaunot zinātnisko pētījumu par visiem pieejamiem svešzemju vai netiešās zemes materiāliem un iekārtām. Šādi materiāli un iekārtas tiks pilnveidotas visādos veidos, ko Grupa uzskata par nepieciešamiem.
• zinātnisko izpēti par visiem priekšmetiem un to atliekas, kas nav no zemes izcelsmes, un kas var būt pieejami, izmantojot neatkarīgu darbību, šādas vienības vai negadījumu un militārās darbības atjaunošana.
• Izveidot un vadīt īpašas komandas, lai sasniegtu iepriekš minētos darbības mērķus.
• Izveide un vadība īpaša drošā vietā, kas atrodas slepenās vietās ietvaros kontinentālās robežas Amerikas Savienotajās Valstīs, lai saņemtu, apstrāde, analīze un zinātniskā pētījuma materiāliem un priekšmetiem, kas tiek klasificēti kā ārpuszemes grupu īpašas komandas.
• Izveide un pārvaldīšana slepenām operācijām, ko veic saskaņā ar Centrālās izlūkošanas pārvaldes, lai svešu tehnoloģiju atgūšanu un saglabāt vienības, kas varētu sasniegt ASV vai nonāk valdījumā svešzemju pilnvaras.
• Izveidojiet un saglabājiet absolūtu noslēpumu par visām iepriekš minētajām darbībām.

Pašreizējā situācija

Šķiet, ka pastāv pašreizējā situācija ir maz norādījumu, ka šie objekti un to radītāji tieši apdraud Amerikas Savienoto Valstu drošību, neraugoties uz neskaidrību par viņu ierašanās gala motīviem. Tehnoloģija, kas pieder šīm būtnēm tālu pārsniedz jebko, kas ir zināms, mūsdienu zinātnē, taču to klātbūtne ir šķietami nekaitīgs, un šķiet, ka viņiem izvairīties no kontakta ar mūsu cilvēku sugām, vismaz šobrīd.

Atrasti vairāki līķi, kā arī liels daudzums drupu un aprīkojuma no avarējušiem kuģiem, kas tagad tiek pētīti dažādās vietās. Nevienai citai valstij nebija mēģināts sazināties ar varas iestādēm, ne pieprasīt savus mirušos kompanjonus vai nolaistos kuģus, lai gan viena no avārijām radās tiešas militāras iejaukšanās dēļ.

Lielākais drauds šajā laikā rodas, iegādājoties un pētot šīs progresīvās tehnoloģijas ārvalstu spēkiem, kas ir Amerikas Savienoto Valstu ienaidnieki. Tieši šī iemesla dēļ ASV šāda veida materiālu atjaunošana un izpēte ir tik liela prioritāte.

2 NODAĻA

Pamatinformācija

Darbības joma

• Šī rokasgrāmata ir publicēta, lai apzinātu un pārvaldītu visas ieinteresētās personas. Tajā ir informācija par identifikācijas, dokumentāciju, vākšanu un avāriju seku likvidācijas, iekārtu kuģu un apkalpes šiem kuģiem, kas identificētas kā ārpuszemes tehnoloģijas un ārpuszemes bioloģisko personām - Ebe skatīt II sadaļu. šī nodaļa.
• I pielikums - Ia. satur pašreizējo saišu sarakstu, tostarp tehniskās rokasgrāmatas un citus pieejamos izdevumus, kas saistīti ar šīm darbībām.
• II pielikums. ir saraksts ar personālu, kas veido Majestic-12 grupu.

(Pielikumi šajā tulkojumā nav iekļauti.)

Veidlapas un ieraksti

Ziņošanas darbību formas ir izklāstītas I pielikumā.

Veidlapa MAJESTIC-12

Definīcijas un datumi - vispār

Ārvalstnieka tehnoloģija ir definēta šādi:

• Mašīnas, kas Amerikas Savienotajās Valstīs ir identificētas kā nepārstrādātas vai jebkura cita zemes spēka sastāvdaļa, tostarp eksperimentālie militārie vai civilie gaisa kuģi. Šīs kategorijas mašīnas parasti sauc par nezināmiem lidojošiem objektiem vai NLO. Šādiem gaisa kuģiem var būt dažādas formas un konfigurācijas, un tiem piemīt ārkārtējas lidojuma īpašības.
• Nezināmas izcelsmes vai funkcionējoši objekti un ierīces, ražoti procesi vai materiāli, kas neatbilst pašreizējām tehnoloģijām vai zinātniskām atziņām.
• Negadījumi no visiem gaisa kuģiem, kas tiek uzskatīti par ārpuszemes produktiem vai nav no Zemes. Šādi nelaimes gadījumi var būt nelaimes gadījumu vai militāro darbību rezultāts.
• Materiāli, kuriem piemīt neparastas vai ārkārtējas īpašības, kas neatbilst pašreizējām tehnoloģijām vai zinātniskām atziņām.

Ārvalstnieka bioloģiskās vienības (EBE) ir aprakstītas kā:

Cilvēka veida vai cita veida radīšana, kurā par attīstības procesiem atbildīgie evolucionārie procesi acīmredzami atšķiras no homo sapiens sugu prognozētajiem vai novērotajiem.

Ārzemju kuģu apraksts

Dokumentēts svešzemju kuģis (UFO) ir iedalīts vienā no četrām kategorijām pēc savas formas:

1) Eliptiska forma vai diska forma. Šis tipa kuģis ir metāla izskats matēta, krāsainā alumīnija. Viņiem ir divu savienotu plākšņu vai seklu konteineru forma, kas ir savienoti ar plašāku daļu un var būt paceltā vai kupola augstumā virs. Uz virsmas nav redzamas vīles vai locītavas, kas rada iespaidu par vienotu konstrukciju.

Diski tiek lēsts diametrs 50 - 300 pēdas, un to biezums ir aptuveni 15% diametru bez kupolu, kas ir liels ap 30% diametru diska un plešas papildu 4 lai 6 kājas virs galvenā korpusa diska, kas var vai nevar saturēt logu vai durvīm un dažos gadījumos izejvielas ir klāt ap apakšējo malu diska.

Lielākā daļa disku trauku ir aprīkoti ar gaismām augšējā un apakšējā malā, kā arī ap apmali. Šie lukturi nav redzami, ja kuģis ir miera stāvoklī vai ir bojāts. Parasti nav redzamas antenas vai izvirzījumu. Šasija sastāv no trim pagarinošām kājām, kas beidzas ar apļveida piezemēšanās blokiem. Kad šasija ir pilnībā izstiepta, tā atbalsta galveno korpusu apmēram 2 metrus virs virsmas, zemākajā daļā. Taisnstūrveida ieplūdes vāks atrodas gar diska vidu vai apakšu.

2) Kuģa korpuss ir veidots kā cigārs. Dokumentēti ziņojumi par šāda tipa kuģiem ir ļoti reti. Radars Gaisa spēku ziņojumi liecina, ka šie kuģi ir apmēram 2 000 95 pēdas garš un kāju diametrā un šķiet, ka tie nav sastopami apakšējā daļā atmosfērā. Ir ļoti maz informācijas par rezultātiem no šiem kuģiem, bet radara ziņojumos norādīts ātrums pārsniedz 7000 jūdzes stundā. Nešķiet, ka tā varētu iesaistīties vardarbīgu un neregulāriem manevriem tipiskās mazākām laivām.

3) Papēdi vai sfēriskie trauki. Šis kuģa tips ir aprakstīts kā saldējuma kausi, kas ir noapaļota ar stiprāku galu un ir konusveidīgi tuvu otrajam galam. Aptuveni 30 - 40 pietura ir gara, un maksimālais diametrs ir aptuveni 20% no to garuma. Precīzā galā ir ļoti spilgta gaisma, un šis trauks parasti lido uz leju. Viņiem var būt jebkura sfēriskā vai cilindriskā forma atkarībā no novērošanas leņķa. Bieži novērotāji šāda veida kuģi ir eliptiskie kuģi, kas redzami nogāzē vai malā.

4) Spārnu vai trīsstūra forma. Šie kuģi tiek uzskatīti par jaunu tehnoloģiju to retuma un novērošanas savlaicīguma dēļ. Radars nosaka vienādsānu trijstūra profilu ar garāko malu, kas ir gandrīz 300 pēdas garš. Kvalitātes novērošanas retuma dēļ par šo kuģu sniegumu nav daudz zināms, taču tiek uzskatīts, ka tie spēj sasniegt lielu ātrumu un pēkšņus manevrus, līdzīgus vai lielākus par A un C tipiem piešķirtajiem.

Svešzemju bioloģisko priekšmetu (EBE) apraksts

NLO vraku atlieku izpēte liecina, ka ārpuszemes bioloģiskās vienības var iedalīt divās atšķirīgās kategorijās:

1) EBE I tips: Šīs vienības ir humanoīds un var tikt pieļauta Austrumu rases cilvēkiemja tie ir redzami no attāluma. Tie ir divkāji, kuru augstums ir no 5 līdz 5 pēdām un 4 collas, un tie sver apmēram 80 līdz 100 mārciņas. Viņi ir proporcionāli līdzīgi cilvēkiem, lai gan viņu galvaskauss ir nedaudz lielāks un noapaļots.

Ādai ir gaiša, krīta dzeltena krāsa, tā ir biezāka un nedaudz graudaina. Acis ir platas, mandeļu formas, ar brūngani dzeltenu varavīksneni ar lieliem zīlītēm. Balta krāsa nav līdzīga cilvēkiem, tā ir gaiši pelēka. Ausis ir mazas un plānas. Deguns ir šaurs un garš, mute ir plašāka nekā cilvēkiem un gandrīz bez lūpām. Viņiem nav redzamu matiņu, un uz ķermeņa ir ļoti maz matiņu, kas ir ļoti smalki un aprobežojas ar padusēm un dzimuma zonu. Ķermenis ir slaids, bez acīmredzamiem ķermeņa taukiem, bet muskuļi ir labi attīstīti. Plaukstas ir mazas, ar četriem gariem pirkstiem, bet bez pretēja īkšķa. Plaukstas ārējā daļa ir veidota tā, ka pirksti ir gandrīz viens pret otru un starp pirkstiem nav savienojuma, tāpat kā cilvēkiem. Kājas ir nedaudz, bet skaidri saliektas, kājas ir nedaudz slīpas un diezgan lielas.

EBE I. - ilustratīvs attēls

2) EBE II tipsŠīs būtnes patiešām ir Humanoīdu, taču daudzos aspektos atšķiras no tipa I. Tie ir mazi bipeds, pēdas 3 5 4 collas uz kājām un 2 collas augstumā un sver 25 - 50 mārciņas.

Proporcionāli galva ir daudz lielāka nekā cilvēka vai EBE I tipa, un galvaskauss ir daudz lielāks un garāks. Acis ir ļoti lielas, slīpa un gandrīz pieskaras galvas pusei. Viņi ir melni, neredzot balto. Viņiem nav sejas izteiksmes, un galvaskausam ir neticams maksimums, kas sniedzas virs galvas. Deguns sastāv no diviem maziem šķēlumiem, kas sēdoši augsti par mutē, līdzīgi kā spraugai. Viņiem nav ārējās auss auss.

Āda ir gaiši zilgani pelēka krāsa, kas ir nedaudz tumšāka par radības aizmuguri, ir ļoti gluda un gluda. Uz sejas vai ķermeņa nav matu, šīs būtnes, iespējams, nav zīdītāji. Rokas ir garas attiecībā pret kājām, un rokas ir trīs garas, sašaurinot pirkstus un pretējā īkšķa, kas ir gandrīz tik ilgi, cik pirksti. Otrais pirksts ir spēcīgāks nekā otrais, bet ne tik ilgi, cik rādītājpirksts. Kājas ir mazas un vājas, un četras kāju pirkstes ir savienotas ar membrānām.

Protams, nav zināms, kur šī suga ir radusies, bet šķiet, ka tas neattīstījās uz Zemes. Lai gan nav skaidrs, ka EBE ir attīstījies uz dažādām planētām, ir skaidrs.

Ārpuszemes tehnoloģiju apraksts

Šāda informācija nāk no iepriekšējiem ziņojumiem par drupām savākti no ārpuszemes transportlīdzekļiem gadu 1947-1953 no kuriem precīzi minēti informāciju par materiāla īpašībām, ko varētu izmantot turpmākām darbībām kuģu negadījumu.

• Sākotnējā negadījuma vietas atlieku analīze liecina, ka atlūzas nāk no svešzemju kuģa, kas eksplodēja no iekšpuses un ar lielu enerģiju nonāca saskarē ar Zemes virsmu, kas pilnībā iznīcināja trauku. Atlikumu tilpums norāda, ka kuģis bija aptuveni vidēja izmēra lidmašīnas izmērs, lai gan vraka svars norāda, ka kuģis, ņemot vērā tā lielumu, bija ārkārtīgi viegls.
• Lielākā daļa atlieku metalurģiskās analīzes liecina, ka tie nav veidoti no materiāliem, kas mūsdienās zina Zemes zinātni.
• Testa materiālam ir augsta izturība un siltuma pretestība attiecībā pret tā svaru un izmēru ir daudz izturīgāka nekā jebkurš materiāls, ko pašlaik izmanto militāros vai civilajos gaisa kuģos.
• Lielākā daļa no materiāla, kuram ir alumīnija vai magnija alumīnija folijas vai folijas izskats, nerada nekādas metāla īpašības, bet gan atgādina kādu nezināmu plastmasu.
• Cietie struktūra un galvenās sijas, kas ir atšķirīga līdzības ar ļoti cietās koksnes, bez šķiedras ir viegls un ar stiepes spēku un spiedienu, ko nevar iegūt nekādā veidā pazīstama mūsdienu rūpniecībā.
• Nevienā no pārbaudītajiem materiāliem nebija izmērāmu magnētisko īpašību vai atlikuma starojuma.
• Vairāki paraugi tika marķēti ar zīmētām zīmēm un zīmējumiem. Šīs rakstzīmes nav viegli atpazīstama, un mēģinājumi atšifrēt to nozīmi ir bijuši lielākoties neveiksmīgi.
• Pārbaudot vairākas šķietami mehāniskas ierīces no kuģa aprīkojuma utt., To funkcija vai ražošanas metode tika atklāta maz vai vispār.