Bijušais ASV Gaisa spēku seržants ASV Gaisa spēku atbalstam, kurš aktīvi darbojās no 1963. līdz 1977. gadam, liecināja, ka 19. gada 1963. jūnijā kopā ar prezidentu Džonu Kenediju un citām augstākajām militārajām amatpersonām viņš lidoja no Vīsbādenes (Vācija). .

Mēs lidojām atpakaļ uz Vašingtonu un apstājāmies pie White Petrson Air Force Base.

Sueneé: Šī bāze ir galvenokārt pazīstama savienojumu ar Roswell NLO avāriju un otru, jo tur tiek uzglabāti dažādi svešu artifacts, tostarp struktūras ārvalstniekiem.

Pie šīs pieturas mēs uzaicināti uz Blue Hangar, no kurienes ir dažādas atliekas NLO, ar kuru viņi tur eksperimentēja. Tas ir tieši tas, kur uzņēmumiem patīk Bell Labs vai General Electric bija iesaistīti. Un viņi nebija vienīgie šajā jautājumā iesaistītie uzņēmumi. Starp citu, vai jūs zināt, kur pirmo reizi tika izmantota elektromagnētiskā piedziņas sistēma? Tas bija monorails Disnejlendā!

Iekšpusē Blue Hangar Es redzēju diska formas lidmašīnu. Es uzskatu, ka viņa diametrs bija no 9 līdz 11 metriem un augstums - 4 metri. Viņš bija ārpuszemes izcelsmes no avārijas Ņūmeksikā. Viens no virsniekiem, kurš mums sniedza instruktāžu, teica, ka simtiem svešzemju kuģu avarēja Ņūmeksikā. Viņš teica, ka iemesls bija tas, ka viņiem bija uzstādīts milzīgs radars Četri stūri un kad ieslēdzās radars, svešzemju kuģis, kas lidoja cauri šai vietai, zaudēja kontroli pār avāriju un nokrita.

Kuģim bija atvere kā ieeja ar platformu. Tam nebija logu. Virsma bija spīdīga kā alumīnijs.

No turienes mēs lidojām uz Losandželosa un no turienes nākamajā rītā Hickam gaisa spēku bāze na Havaju salas. Tikai vēlāk mēs zinām, ka mēs piezemējāmies Kauai, kur slepenā militārā bāze ir pazīstama kā Barking Sands. Viņi mūs aizveda uz novērošanas punktu uz rietumiem. Saule tikai lēca pār mums, kad kāds kliedza: "kuģis".

Kuģis iznāca no ūdens, virzoties no mūsu kreisās puses uz labo pusi. Tas bija apmēram 90 metrus un apmēram 90 metrus virs ūdens līmeņa.

Kuģis bija diska formā, virs kura izlija krāsainas gaismas. Es neredzēju nevienu logu vai neko. Tiklīdz viņa parādījās, viņa atkal pazuda. Mēs visi sākām par to runāt un bijām pārsteigti. Pēkšņi kāds iekliedzās: "Viņš ir atgriezies"!

Šoreiz tas bija daudz tuvāk mums. Viņa sēdēja tur virs ūdens un praktiski varēja teikt, ka viņa vairākkārt zaudēta zem ūdens un parādījās virs virsmas.

Pārsteidzoši bija tas, ka, kad viņa nogrima vai iznāca no ūdens, viņa neradīja nekādas ietekmes uz ūdens virsmu, neuzliesmoja vai eksplodēja ūdeni. Kad man jautāja, kā tas ir iespējams, viņi man teica, ka, lietojot elektromagnētisko piedziņas sistēmu, tā darbojas arī kā vairogs ap kuģi. Tātad, kad tas iegremdējas ūdenī vai iziet no tā, kuģi ieskauj elektromagnētiskā lauka stiprums. Ūdens tik laiva wraps bez tieša kontakta. Tas samazina savstarpēju berzi.

Tas viss notika 1966. gada beigās. Es domāju, ka iemesli, kāpēc tas notika, bija vairāk nekā tikai šī kuģa parādīšana, iespējams, iemesls bija tas, ka kuģis varēja strādāt zem ūdens. Es neesmu pilnīgi pārliecināts, kāpēc viņi mums parādīja. Es strādāju par īpašo gaisa misiju lidojumu stjuartu un Loadmasteru. Un iemesls, kāpēc es varētu būt, bija tāpēc, ka man iepriekš bija veiktas prezidenta drošības pārbaudes. Tas man šķiet vienīgais iemesls, kāpēc es tur varētu būt.

1966 vasarā mēs lidoja ar augsta ranga virsniekiem un inženieriem un zinātniekiem. Visu notikumu sauca par projektu Mercury. Mēs lidojām uz Balta sajūta un izkāpa no lidmašīnas, kur mūs iesēdināja autobusā. Visi logi bija aptumšoti. Mums bija jāpierāda sevi ar identifikāciju - viņiem bija precīzs ieraksts par to, kurš drīkst iekāpt. Autobuss brauca apmēram 45 minūtes līdz stundai līdz slēptam angāram kanjonā.

Kad mēs ieradāmies, viņi vēlreiz pārbaudīja mūsu personas apliecības. Mēs atnācām uz angāru, kur svešzemju kuģis bija ļoti līdzīgs tam, ko mēs redzējām Blue Hangar Ohajā. Tam bija līdzīga forma, trīs izkraušanas kājas un viena durvju atvēršana.

Un tur bija divi dzīvie svešinieki! Viņi bija mazāk nekā 150 cm gari - tie bija tie, ko mēs saucam par pelēkiem, - pelēki. Viņi atradās 90 metru attālumā no mums. Es redzēju, ka lielām acīm bija mazas mutes, plānas rokas. Viņi valkāja vienotu alumīnija uzvalku. Viņiem apkārt bija pavadonis (no armijas?), Kurš, praktiski runājot, skatījās uz kuģi.

Šī sadursme ar šiem diviem ārvalstniekiem un laivu brauciens aizņēma apmēram divas stundas. Kad visi atgriezās autobusā, neviens teica neko. Visa komunikācija, kā es to sapratu, notika telepātiskas.

Projekts Mercury devās iekšā White Sands. Projekts X bija atpakaļ Havaju salas v Kauai. Neviens to neredzēja, kad atkārtoti atradās lidmašīnā. Nekas nav uzrakstīts. Nekad nebija vārdu. Viss bija stingri noslēpums.